O que é um monitor de auto testes?

A empresa Electrolux visando um melhor diagnostico dos técnicos em campo, colocou no mercado uma ferramenta de trabalho para os técnicos, aparelho este que tem a função de auxiliar o técnico em um melhor diagnostico de defeitos nos aparelhos da marca Electrolux, este aparelho conhecido como monitor de auto teste (giga de testes, rastreador de defeitos), está disponível para compra em lojas do ramo de refrigeração e algumas assistência técnica da rede Electrolux.

Este monitor de auto teste, quando plugado na placa da lavadora ou refrigerador ira auxilia-los em diagnósticos mais precisos, porem além dele você deverá usar o multímetro para confirmar se componente realmente está com defeito.

Segue aqui alguns código de alarme no monitor de alto teste para lavadoras:

Na tela (display) do monitor, as falhas aparecem da seguinte forma: [A01]. Ou um ao lado do outro se houver mais de uma falha, ex: [A01] [A03].

CÓDICO: [A01] – Tempo esgotado da eletrobomba, funcionou mais de 11minutos. Componente a ser verificado: Pressostato, mangueira de drenagem obstruída, ou eletrobomba com alguma falha.

CÒDIGO: [A02] – Válvula de enchimento funcionando por tempo superior a 1h35min. Componente a ser verificado: Válvula de enchimento, Pressostato, ou faltou água na residência.

CÒDICO: [A03] – Falha no dispositivo de trava da porta. Componente a ser verificado: Dispositivo de trava da porta.

CÓDICO: [A04a] – Atuador de acoplamento funcionou por tempo superior a 55seg., não acopla. Componente a ser verificado: Placa de potência e atuador de acoplamento.

CÓDICO: [A05a] – Triac de enchimento aberto. Componente a ser testado: Saída da placa de potência.

CÓDICO: [A05d] – Triac de enchimento em curto ou sem carga. Componente a ser testado: Verificar resistência Ω da válvula de entrada de água e saída da placa de potência.

CÓDICO: [A06a] – Aparelho 127V ligado em tensão errada. LED interface liga/desliga piscando. [A06b] – Aparelho 220V ligado em tensão errada.
CÓDIGO: [A07] - Proteção de trasbordamento. Componente a ser testado: Verificar possível falha mecânica na válvula de entrada de água de sabão ou amaciante, uma das válvulas não fecha passagem de água.
CÓDIGO: [A08] - Proteção de trasbordamento: { Mede a variação do pressostato }. Componente a ser testado: válvulas de entrada de água e pressostato, ou faltou água na residencia.
CÓDIGO: [A09] - Pressostato sem sinal. Componente a ser verificado: Rede elétrica ou conector do pressostato desconectado, pressostato ou placa não fazendo leitura.
CÓDIGO: [A10] - Placa inversora sem comunicação. Componente a ser verificado: placa inversora e placa de potencia.
CÓDIGO: [A11] -  Estouro da memoria do software.
CÓDIGO: [A12] - Falta de energia quando produto ligado na tomada ou desligado da tomada com programa em andamento. Componente a ser testado: Nenhum. Não se justifica uma falha do produto.
CÓDIGO [A13] - Proteção contra um mal balanceamento { Motor Direct drive }. Componente a ser verificado: Carga de roupas desbalanceada, excesso de sabão no cesto, causando falha de balanceamento durante centrifugação.
CÓDIGO: [A14] - tempo de drenagem da eletrobomba esgotado, superior a 10 minutos. Componente a ser verificado: Eletrobomba de drenagem, obstrução da eletrobomba, mangueira de drenagem entupida ou obstruída.

O que é um relé PTC?

PTC: Positive temperature coeficiente.

Dispositivo que conduz eletricidade para partida de compressores herméticos usados em refrigeradores e freezer, contém uma pastilha de cerâmica internamente que permiti a passagem de corrente para partida do compressor, sendo que esta mesma pastilha de cerâmica corta corrente após seu aquecimento, evitando que se mantenha corrente do lado do start. Este modelo de relé é muito utilizado hoje, por ser um componente bivolt, ou seja funciona para um compressor de 127vts como para um 220vts e partida mais eficiente. Outra característica deste componente é que se o compressor for desligado e você tentar liga-lo novamente de imediato, provavelmente ele não deixará compressor ligar, e ainda provocara a atuação do protetor térmico que receberá uma alta amperagem, abrindo o contato e interrompendo o fluxo de corrente. Isto ocorre devido relé PTC ter uma pastilha de cerâmica que deixa fluxo de corrente passar para start do compressor quando pastilha esta fria (temperatura normal), e quando esta pastilha está aquecida, e se desliga e religa o compressor subitamente esta pastilha não deixa fluxo de corrente passar para start do compressor. Por isso sempre oriente consumidor a aguardar de 5 a 10 minutos antes de religar aparelho caso o mesmo tenha sido desligado por ele.

Em residências onde há variação de baixa tensão, estes componentes (relé e protetor térmico) estão sujeitos a danos e podendo causar danos também ao compressor.

Existem vários modelos de relé de partida, mas na linha branca de refrigeração, postamos uma foto com os mais utilizados na linha doméstica.

Protetor térmico do compressor:

Responsável por desligar o compressor caso haver um alto aquecimento do compressor, ou corrente(A) elétrica do compressor esteja alta. Dispositivo possui uma chapa metálica, que conforme aquecimento da mesma por amperagem alta ou súbita elevação de temperatura do compressor, chapa metálica dilata, causando ruptura do contato interno do contato do protetor térmico, desliga compressor, após chapa metálica do protetor térmico se resfriar ao seu parâmetro normal, torna a fechar o contato do protetor térmico, se iniciando uma nova tentativa de partida do compressor, caso falha persistir, protetor térmico ficara desarmando e armando, podendo romper chapa metálica e interrompendo o fluxo de corrente para o compressor. Caso encontrar falha no protetor térmico, o mesmo deverá ser trocado. Como saber se ele está com falha ou com contatos aberto?

Deve-se proceder o teste do mesmo com auxílio de um multímetro, na escala de continuidade(bip), com as ponteiras do multímetro, verificar continuidade entre terminal macho do protetor térmico e terminal fêmea do protetor que se fixa no compressor.

Outro teste muito importante para se verificar se protetor térmico está descalibrado, desarmando sem amperagem do compressor ou temperatura do mesmo está elevada, deve-se fazer o teste de amperagem do compressor com auxílio do multímetro na escala de A~, pois se amperagem do aparelho estiver de acordo com etiqueta do fabricante no aparelho, não houver superaquecimento do compressor, pode ser falha no protetor térmico.

▪ Como padronizar e aumentar produtividade da empresa no ramo de assistência técnica?

Hoje em dia muitas empresas agem de modo e forma em que seus serviços estão sendo prestados de forma correta e adequada, param no tempo e não olham novas possibilidades.

Criam regras e as vezes perfil em que não satisfaz mais o consumidor.

Pesquisei e verifiquei no dia a dia do consumidor junto com um técnico especializado em todas as marcas de aparelhos da linha branca, o que o consumidor busca e espera de um atendimento perfeito.

O que sua empresa pode fazer para buscar um serviço de qualidade e satisfação do consumidor, onde este consumidor ira lhe proporcionar uma propaganda gratuita de boca a boca junto a outros consumidores?

▪ Mantendo regras estabelecidas e seguidas por todo funcionário prestador e técnico no serviço. Todo processo deve ser revisto periodicamente, onde toda regra deve ser seguida com confiança.

▪ Padronizando seu serviço você terá o efeito principal na produtividade. Produtividade gera redução no tempo gasto para executar um serviço, aumenta a quantidade de atendimentos, uma manutenção de qualidade não gera acréscimo de mão de obra e outros recursos necessários. Criatividade, postura, treinamento e a melhora continua do funcionário ou prestador de serviço, pois produtividade vem com melhorias na qualidade do serviço.

▪ Posso melhorar meu trabalho. Não sou perfeito, mas acho que meu serviço é bem visto no mercado.

→ Primeiro, toda empresa acha que o consumidor leva seu produto para manutenção, ou pede um serviço domiciliar a uma empresa, pelo nome da empresa ou por ser uma autorizada de marca. Se você pensa desta forma, pode começar a se policiar, pois quem na verdade leva o nome da empresa é o técnico que será designado para atender aquele determinado consumidor. É este técnico que durante o atendimento será avaliado pelo consumidor, que neste momento é o rei e ele que avaliara o serviço prestado, sendo assim se seu técnico passar na avaliação do rei, sua empresa estará apta a voltar a servir o rei, e este rei poderá indicar sua empresa para novos reinos e súditos. Portanto é imprescindível que você tenha o habito de observar e analisar como o seu serviço está sendo executado, e qual técnico tem se saído melhor, procurando mostrar aos outros funcionários que eles também devem se aprimorar e padronizar este modo de trabalho.

▪ Onde começa todo este processo?

→ No primeiro contato, ou seja na recepção do chamado. Ou seja tanto pelo pedido ou chamado feito via telefone ou pessoalmente, devem seguir uma postura do atendente, onde os chamados devem ser registrados diariamente em uma agenda (seja eletrônica ou caderno), onde após coletar todos os dados referente ao atendimento, faça-se um cronograma visando um quadro com planilha e previsão do atendimento, que deve-se informado ao rei no ato de seu pedido.

→ No segundo contato que será realizado pelo técnico de serviço, este deve estar preparado para e com postura para saber identificar e dialogar com o rei, pois hoje existe a internet e blogs como este em que o rei(consumidor), muitas vezes antes de pedir um atendimento, já pesquisou o problema pela rede e fara perguntas e questionamentos em que o técnico terá que provar seu conhecimento, e provar para o rei que o defeito foi encontrado e que o reparo sera executado com qualidade e honestidade, com preço justo e com garantia. Este técnico que poderá elevar ou denegrir o nome da empresa, mesmo o rei não tendo uma boa impressão no primeiro contato.

→ No terceiro contato é onde se vai verificar o grau de satisfação do consumidor, verificando como foi o atendimento, qual expectativa do consumidor, como foi o trabalho da atendente, do técnico, se consumidor gostaria de receber catálogos de acessórios de produtos vendidos pela empresa.   

▪ Cumprir os compromissos assumidos e padronizar um valor de mão de obra para execução de serviço, através de uma tabela que deve ser distribuída para todos técnicos que executarão o serviço, esta tabela evita constrangimentos e cobranças diferenciada entre técnicos da mesma empresa.

→ Há pedido de alguns técnicos, segue procedimentos para teste do Termistor de secagem:

▪ O Termistor de secagem, fica localizado na lateral frontal direita do duto de secagem na lava e seca LSE 09, conforme foto abaixo.

▪ Deve-se efetuar o teste de resistência com multímetro, na escala de 200 K, verificar o valor do componente, com conector da peça a ser medido desconectado da rede, com as ponteiras do multímetro no componente:  valor ± 65.4 Ω ( 65.400 Ω).

OBS.: Não confunda Termistor de secagem com Termistor de lavagem.

▪ Termistor de lavagem é acoplado na resistência de lavagem, conforme foto abaixo, e fixada no tanque na parte inferior traseira.

  ▪ Deve-se efetuar o teste de resistência com multímetro, na escala de 200 K, verificar o valor do componente, com conector da peça a ser medido desconectado da rede, com as ponteiras do multímetro no componente: Valor ± 16.4 Ω (16.400 Ω).

  Observação: todos testes e fotos foram feitos por mim durante teste no aparelho.

▪ Dica para procedimentos e teste de alguns componentes da lavadora-secadora LSE09.

- Com multímetro na escala de resistência (Ω), com aparelho desligado da tomada, medir os componentes, verificando valores conforme a tabela. Se não encontrar valor troque componente defeituoso.

- Válvula de água quente (HOT).

Resistência 127V → Escala de 2K ± 1.125 Ω.

Resistência 220V → Escala de 20K ± 4.825 Ω.

- Válvulas de entrada de água fria (COLD).

  Escala de 2KΩ para 127V e escala de 20K 220V.

  Pré lavagem: ± 1.151 Ω.127V, 220V ± 4.600 Ω.

  Lavagem: ± 1.151 Ω. 127V, 220V ± 4.600 Ω.

  Secagem: ± 1.185 Ω. 127V, 220V ± 4.685 Ω.

- Motoventilador de secagem:

  Escala de 200 Ω(bip) para 127V e 220V.

  Valor da resistência 127V ou 220V: ± 3,7 Ω.

- Motor de lavagem ou estator:

Escala de 200 Ω(bip) para 127V e 220V.

Teste em todos terminais.

Valor da resistência 127V ou 220V: de ± 12,3 Ω.

OBS.: caso valor esteja acima de 13.5 Ω, motor está com defeito.

- Dispositivo de travamento da porta:

Escala de 2K para 127V e 20K para 220V:

Contatos 2 e 4: ± 1.050 Ω 127V e ± 1.997 Ω 220V.

Contatos 3 e 4: ± 99 Ω 127V e 220V

Contatos 2 e 3: ± 1. 099 Ω 127V e 220V

Observação: todos testes e fotos feitos por mim durante teste no aparelho.

Bloqueio de gelo nos refrigeradores DF 51, 52, 80, DB 52 etc. da linha Electrolux:

Venho informar que caso técnicos no dia a dia de diagnósticos, encontrar evaporador do compartimento do freezer bloqueado por camada de gelo, ter efetuado todos testes dos componentes (sensores, resistência de degelo, termo fusível da resistência, rede com moto ventilador, damper, placa de potência ou módulo de potência) não encontrarem defeito nestes componentes ou tiverem trocado algum componente destes e o bloqueio continuar, deve-se verificar o componente descrito como calha refletora (foto abaixo):

Este componente também conhecido como calha do dreno, com passar do uso, ou quando consumidor as vezes coloca-se alimentos de forma que a porta fique entreaberta, ou se derrama algum líquido no compartimento do freezer, este escorre para calha ou forma-se camada de gelo do tipo névoa por todo interior do freezer, podendo causar abaulamento da mesma, criando uma bolsa no centro da calha, impedindo o escorrimento total da água do degelo do evaporador, que se acumula nesta bolsa (ver foto abaixo) que se vai congelando e aumentando durante vários degelos, até que bloqueia a passagem do dreno e começa a bloquear a circulação do ar frio nos dutos de circulação do freezer para o refrigerador, causando também o transbordamento de água do degelo para fora da calha, escorrendo água para dentro do freezer e refrigerador. 

Caso você técnico encontre este tipo de anomalia, deve-se efetuar a troca deste componente por uma nova. Não tente desamassar, tentando reparar a calha, pois você só estará amenizando o problema por algum período, causando uma insatisfação do consumidor e serviço incorreto. Segue abaixo, a foto da calha refletora normal, sem abaulamento.

A troca deste componente deve ser efetuada somente por técnico experiente e do ramo de refrigeração, se você não for um técnico habilitado, não tente reparar o produto, pois corre o risco de danificar a peça a ser trocada ou quebra de tubulação do evaporador, tornando o reparo mais caro ou irreparável.

Quando for efetuado a troca da calha refletora, tomar o cuidado para não danificar as garras travas que são fixas no evaporador e prendem a calha. (Ver foto abaixo).

       Já se encontra no mercado, novo conjunto mecanismo lavadora LTE 06.

▪ Para quem vem encontrado travamento do tubo de centrifugação na bucha do mecanismo  conforme foto abaixo:

▪ Venho lhes informar que já se encontra no mercado o novo mecanismo melhorado pela Electrolux, tornando lavadora mais forte com este novo mecanismo e que se adapta perfeitamente, melhorando ainda mais a qualidade do produto. Segue foto abaixo do novo mecanismo (travessa com tubo 6 Kg), que em vez de bucha inferior, agora sai de fábrica com rolamento superior e inferior, permitindo assim uma melhor manutenção.

Lavadora Electrolux LTD15 LT12B não travando cesto durante agitação. :

▪ Verificar se conjunto embreagem esta gasto. Caso verifique qualquer anomalia neste componente deve-se efetuar sua troca.

▪ Verificar mola de atrelamento da embreagem.

▪ Caso problema persistir após troca deste componente deve-se efetuar troca do conjunto transmissão, pois pode estar havendo folga entre tubo e eixo na caixa transmissão.

FALHAS NO INVERSOR DE VELOCIDADE VARIÁVEL:

Como auxiliar o técnico, a identificação de possíveis falhas, no modulo de potência do inversor Fullmotion de velocidade variável dos compressores Embraco:

STATUS DO LED                                         SITUAÇÂO

1 flash (período de 15 segundos).          Operação normal.

2 flashes (período de 5 segundos).        Problema no controle de comunicação.

3 flashes (período de 5 segundos).        Problema no inversor.

4 flashes (período de 5 segundos).        Problema no compressor.

1 flash (período de 0,5 segundos).         Proteção de temperatura ativada.

Obs.: Fonte: Revista Clube da Refrigeração. (Embraco).

Pagina 15 da edição n.130. Junho de 2017.  

O que é um atuador de freio de uma lavadora de roupas?

Peça responsável pela liberação dos dispositivos de frenagem, e liberação do tubo de centrifugação em algumas lavadoras, também se pode dizer que é uma das peças responsáveis em algumas lavadoras pelo trancamento de engrenagens durante agitação e centrifugação.

Como efetuar teste de um atuador de freio:

▪ Para cada atuador de freio existe um valor para resistência Ω(Ohms):

▪ Aqui vou citar quatro modelos mais utilizados.

1) o modelo Sankyo tensão de 127 volt. :

Desconectar o chicote de ligação da lavadora do atuador e se quiser retire para teste em uma bancada.

Com auxílio de um multímetro, na escala de 2K Ω (2.000 Ohms), conforme foto, conecte as ponteiras do multímetro, sendo uma em cada terminal de ligação do atuador. Deve apresentar valor 1.460Ω a 1.980Ω ±10%.

2) O modelo Nakagawa tensão 127 volts. :

Desconectar o chicote de ligação da lavadora do atuador e se quiser retire para teste em uma bancada.

Com auxílio de um multímetro, na escala de 2K Ω (2.000 Ohms), conforme foto, conecte as ponteiras do multímetro, sendo uma em cada terminal de ligação do atuador. Deve apresentar valor 1.260Ω a 1.710Ω ±10%.

3) Novo modelo Nakagawa tensão 127 volt. :

Desconectar o chicote de ligação da lavadora do atuador e se quiser retire para teste em uma bancada.

Com auxílio de um multímetro, na escala de 20K Ω (20.000 Ohms), conforme foto, conecte as ponteiras do multímetro, sendo uma em cada terminal de ligação do atuador. Deve apresentar valor 3.710Ω ±10%.

4) O modelo Emicol tensão 127volt. :

Desconectar o chicote de ligação da lavadora do atuador e se quiser retire para teste em uma bancada.

Com auxílio de um multímetro, na escala de 2K Ω (2.000 Ohms), conforme foto, conecte as ponteiras do multímetro, sendo uma em cada terminal de ligação do atuador. Deve apresentar valor, tracionado 300 a 600Ω±10% e em descanso 500 a 1.000Ω±10%.

5) com auxilio de um cabo de teste, conecte o mesmo nos terminais do atuador e faça um teste direto com a tensão correspondente e verifique se esta puxando cabo de atracamento do mesmo.

Como efetuar teste da eletrobomba de drenagem de uma lavadora de roupas?

·       Colocar lavadora para encher no nível médio.

·       Depois de atingido nível médio, desligar lavadora da tomada.

·      Com auxílio de um cabo de teste, com terminais próprios, ligar o cabo de teste direto nos terminais da eletrobomba.

·  Ligar a eletrobomba com o plug do cabo de teste, direto na tomada da residência onde for ligada a lavadora, deve-se ligar e desligar a eletrobomba, por no mínimo três vezes, por aproximadamente 15 segundos ligada por vez.

·         Se eletrobomba não partir, ou vazão de água não for continuo ou for muito baixa, verificar se tem algum objeto dentro da eletrobomba que possa estar causando o seu travamento.

·         Verificar o valor da resistência (Ohms) da bobina da eletrobomba. Na escala de 200 Ohms, 35.7±10%.

·         Verificar se eletrobomba não apresenta ruído muito alto, ou fora do normal, pois pode ser princípio de um travamento por desgaste do rotor.

1)    Obs.: Eletrobomba não deve ser testada sem água para circulação, pois rotor pode esquentar e danificar partes plásticas de fixação dos componentes.

2)    Obs.: caso apresente alguma anomalia durante os testes, ou resistência Ohms esteja fora do valor especificado, troque a mesma por uma nova.

3)    Obs.: Verificar se mangueira de drenagem da lavadora está dentro da altura correta do piso, ou seja com altura entre 0.90 cm a 1.0 m de altura.

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Teste rápido de campo

Para diagnóstico de bloqueio de gelo no evaporador dos refrigeradores frost free da linha GE, Continental, e outros com mesmos conectores e evaporador na horizontal, conforme eu tenho encontrado e fotos:

Conectores da esquerda para direita são:

· Conector ante burro branco, sensor do evaporador.

· Conector azul, motor ventilador do evaporador.

· Conector preto, resistência de degelo do evaporador.

· Conector branco, termo fusível.



Para inicialização dos testes, o aparelho deve estar totalmente desbloqueado e desligado da tomada da residência.

Após desmontar tampas de proteção do evaporador no freezer, verificar com multímetro os seguintes componentes:

1) Desconectar sensor do evaporador, e com multímetro na escala de resistência (Ohms), 20K, com auxílio das ponteiras do multímetro verificar valor encontrado.

Valor deve estar entre (5.200Ω a 7.200Ω ±10%) com temperatura do evaporador entre 18 a 20 graus. Caso valor esteja fora do especificado, deve-se efetuar a troca deste componente. Foto 01.

2) Desconectar conector azul do motor ventilador do evaporador, e com multímetro na escala de resistência (Ohms), 200Ω, com auxílio das ponteiras do multímetro verificar valor encontrado. Valor deve estar entre (143.9Ω variação de ±10%). Caso valor esteja fora do especificado, deve-se efetuar a troca deste componente. Foto 02.

3) Desconectar conector preto da resistência de degelo do evaporador, e com multímetro na escala de resistência (Ohms), 200Ω, com auxílio das ponteiras do multímetro, verificar valor encontrado. Valor deve estar entre (101.1Ω variação de ±10%). Caso valor esteja fora do especificado, deve-se efetuar a troca do componente. Foto 03.

4) Desconectar conector branco do termo fusível, e com multímetro na escala de resistência (Ohms), 200Ω, com auxílio das ponteiras do multímetro, verificar valor encontrado. Valor deve ser infinito ou seja deve haver sinal sonoro(bip). Caso não haver sinal sonoro deve-se efetuar a troca deste componente. Foto 04.

5) Teste de saída de tensão para degelo da placa de controle:



Com conectores conectados nos seus locais de origem e, refrigerador desligado, coloque o multímetro com as ponteiras conectadas conforme: (Foto 05), e multímetro na escala de tensão alternada 750volts, no conector preto da resistência de degelo do evaporador, ligue o refrigerador na tomada e aguarde sinal da placa de controle, a placa deve mandar tensão para resistência e multímetro mostrara tensão recebida na resistência, esta tensão que placa manda deve ser mantida somente por alguns segundos. Depois a placa corta esta tensão e aparelho entra em funcionamento normal, com compressor e motor ventilador funcionando. Desta forma mostra-se que placa de controle está efetuando degelo, ou seja não há defeito na placa de controle.

6) Verificar se o bloqueio está sendo causado por obstrução do tubo capilar, filtro secador entupido, ou baixo rendimento do compressor do aparelho.

Depois de ligado aparelho e feito teste de tensão da resistência de degelo do evaporador, verificar se aparelho gela todo evaporador em 15 minutos, caso isto não aconteça, evaporador poderá ficar como: (Foto 06). Em 90% dos casos, basta trocar o filtro secador, fazer um vácuo perfeito e reoperar o aparelho com refrigerante especificado pelo fabricante do produto na etiqueta e com carga correta.

7) Posicionamento correto do sensor no evaporador: (Foto 07)

Obs.: Fotos tiradas por mim, durante os testes realizados.